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	<title>Viabilità &#8211; RobertoPolli.it</title>
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	<description>Idee per la partecipazione, trasparenza e innovazione nella terza circoscrizione</description>
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		<title>Una nuova ciclabilità</title>
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		<pubDate>Sun, 01 May 2011 21:36:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[roberto]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ambiente]]></category>
		<category><![CDATA[Idee]]></category>
		<category><![CDATA[Politica]]></category>
		<category><![CDATA[Viabilità]]></category>
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		<description><![CDATA[Il sistema di piste ciclabili ideato da Zaccheo &#8211; che vedete nell&#8217;immagine &#8211; evidenzia un limite culturale: la bicicletta non è un mezzo di trasporto. Le piste ciclabili proposte battono strade scarsamente trafficate e giardini. Sono sostanzialmente inutili perchè già facilmente ciclabili. Non si punta a ridurre il traffico su gomma ma a dare un [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Il sistema di piste ciclabili ideato da Zaccheo &#8211; che vedete nell&#8217;immagine &#8211; evidenzia un limite culturale: la bicicletta non è un mezzo di trasporto.</p>
<p>Le piste ciclabili proposte battono strade scarsamente trafficate e giardini. Sono sostanzialmente inutili perchè già facilmente ciclabili.<br />
Non si punta a ridurre il traffico su gomma ma a dare un pizzico di qualità urbana ai ciclisti della domenica.</p>
<p>Mancano percorsi che uniscano direttamente centro e periferia &#8211; il centro e le direttrici più trafficate come corso Matteotti e viale Marconi sono ignorate &#8211; mentre servono scelte coraggiose. </p>
<p>L&#8217;uso delle due ruote per raggiungere il centro dai popolosi quartieri semi-periferici come pzza Moro, Obi, R6, via Ezio e Pontesilly potrebbe veramente migliorare la viabilità e la qualità dell&#8217;aria della città.</p>
<p>Ed inoltre si nota come il piano del traffico sia datato: scorrendo col mouse sulla pista ciclabile celeste, ci si accorge che essa termina alla vecchia Università Pontina, che ora non c&#8217;è più.</p>
<p><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.it/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=it&amp;msa=0&amp;msid=200456988112376227303.0004a23cf488002175fc3&amp;ll=41.461318,12.900696&amp;spn=0.022513,0.036478&amp;z=14&amp;output=embed"></iframe><br /><small>Visualizza <a href="http://maps.google.it/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=it&amp;msa=0&amp;msid=200456988112376227303.0004a23cf488002175fc3&amp;ll=41.461318,12.900696&amp;spn=0.022513,0.036478&amp;z=14&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Una scelta miope</a> in una mappa di dimensioni maggiori</small></p>
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		<title>Lavori in via Pontinia: meglio tardi che mai</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 12:33:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[roberto]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Politica]]></category>
		<category><![CDATA[Viabilità]]></category>

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		<description><![CDATA[Leggiamo su Parvapolis dei lavori straordinari in via Pontinia. Dopo DUE dico DUE anni dalle nostre richieste &#8211; sia del PD che di tutto il consiglio circoscrizionale (si vedano i post Parcheggiare contromano e Piano del Traffico ). Ad ogni modo il lavoro fatto in questi anni inizia a dare i suoi frutti, anche se [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Leggiamo su Parvapolis dei <a href="http://www.parvapolis.it/page.php?id=46949">lavori straordinari in via Pontinia</a>. Dopo DUE dico DUE anni dalle nostre richieste &#8211; sia del PD che di tutto il consiglio circoscrizionale (si vedano i post<a title="Permanent Link: Parcheggiare contromano" rel="bookmark" href="../?p=44"> Parcheggiare contromano</a> e<a title="Permanent Link: Piano del Traffico" rel="bookmark" href="../?p=96"> Piano del Traffico </a>).<a title="Permanent Link: Piano del Traffico" rel="bookmark" href="../?p=96"><br />
</a></p>
<p>Ad ogni modo il lavoro fatto in questi anni inizia a dare i suoi frutti, anche se il pensiero si insinua&#8230;</p>
<p>E&#8217; partita la campagna per le regionali?</p>
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		<title>No, Nando, no!</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 16:27:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Politica]]></category>
		<category><![CDATA[consiglio]]></category>
		<category><![CDATA[filomena sisca]]></category>
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		<description><![CDATA[Il consiglio circoscrizionale di ieri è stato surreale: la maggioranza, sollecitata a creare un gruppo unico del PDL, ha rimandato la decisione a tempi migliori: sono ancora aperte evidentemente le dispute sul capogruppo e le tensioni tra Forza Italia ed Alleanza Nazionale. Delirante poi la discussione su un documento di viabilità. Il documento sollecita interventi [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Il consiglio circoscrizionale di ieri è stato surreale: la maggioranza, sollecitata a creare un gruppo unico del PDL, ha rimandato la decisione a tempi migliori: sono ancora aperte evidentemente le dispute sul capogruppo e le tensioni tra Forza Italia ed Alleanza Nazionale.</p>
<p>Delirante poi la discussione su un documento di viabilità. Il documento sollecita interventi fermi in Comune da due anni:<br />
* sicurezza stradale<br />
* segnaletica orizzontale e verticale<br />
* viabilità generale e commenti al piano del traffico.</p>
<p>Su questo documento è partita una diatriba tra consiglieri di maggioranza relativa all&#8217;integrazione di alcuni interventi sui quartieri Gionchetto e Pantanaccio e al ruolo delle commissioni consiliari.</p>
<p>C&#8217;è che si lamenta del poco lavoro delle commissioni. Noi non ci stupiamo visto che a parte quella della Trasparenza, sia presidenti che vicepresidenti sono tutti di maggioranza, cosa che impedisce una corretta e costruttiva competizione sul ruolo&#8230;<br />
Dopo l&#8217;approvazione del documento, senza gli interventi sui due quartieri, è  partita una scaramuccia tra il presidente Filomena Sisca e il consigliere Nando Russo &#8211; che lamentava l&#8217;esclusione del suo documento.<br />
Il tutto è finito con due consiglieri di maggioranza che hanno fatto cadere il numero legale.</p>
<p>La cosa che stupisce è l&#8217;ostracismo mostrato verso le sue iniziative il consigliere Russo continui a sostenere ciecamente tutte le iniziative della maggioranza&#8230;</p>
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		<title>Sicurezza a senso unico</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 15:23:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[roberto]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[sicurezza]]></category>
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		<description><![CDATA[Questa settimana su via Isonzo un incidente mortale dovuto pare a un malore dell&#8217;autista. La scorsa settimana invece una smart ha tirato giù il semaforo &#8211; e quando ho chiamato la stradale mi hanno chiesto &#8220;ma che dobbiamo venì?&#8221;. &#8220;faccia un po&#8217; lei&#8221; ho risposto. In circoscrizione abbiamo sollecitato l&#8217;applicazione del senso unico via Isonzo-via [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Questa settimana su via Isonzo un incidente mortale dovuto pare a un malore dell&#8217;autista. La scorsa settimana invece una smart ha tirato giù il semaforo &#8211; e <strong>quando ho chiamato la stradale mi hanno chiesto &#8220;ma che dobbiamo venì?&#8221;. &#8220;faccia un po&#8217; lei&#8221; ho risposto</strong>.</p>
<p>In circoscrizione abbiamo sollecitato l&#8217;applicazione del senso unico via Isonzo-via Verdi che permetterebbe una preferenziale per i bus, ma ancora il Comune non ha fatto nulla.</p>
<p>Intanto da destra c&#8217;è chi non perde l&#8217;occasione &#8211; con fantastico tempismo &#8211; di farsi pubblicità con cose approvate all&#8217;unanimità dal consiglio circoscrizionale (vedi LatinaOggi di venerdì 31 ottobre).<br />
Due parole sulle manifestazioni studentesche e sulle frasi incendiarie di Maroni e Berlusconi (i nomi della schiera di tirapiedi che ha fatto carriera grazie alle imitazioni dei comici la tralascio).</p>
<p>Secondo loro la polizia va impiegata solo quando dimostrano gli studenti &#8211; e non quando lo fanno i tassisti, i camionisti o quelli che spargono letame sulle strade &#8211; perché gli studenti non vanno in giro col TIR?</p>
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